【MygoNews林承志/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】推廣花東觀光，交通部鐵路改建工程局?jǐn)M將花蓮、臺(tái)東等地區(qū)的火車站改裝，並舉辦「引領(lǐng)未來–花東新車站設(shè)計(jì)成果巡迴展」 ，臺(tái)東縣長(zhǎng)黃健庭特別前往參觀及聽取設(shè)計(jì)理念，黃健庭表示，新車站將擁有地方特色，交通動(dòng)線及空間也較寬廣，意味著鐵道運(yùn)輸新紀(jì)元的到來，也期盼成為國(guó)際少數(shù)的遺址公園車站。

臺(tái)東縣政府表示，未來搭乘花東鐵道展開生態(tài)旅遊，將是一種低碳又時(shí)尚的體驗(yàn)。為促進(jìn)民眾使用鐵道旅遊，並且滋養(yǎng)花東在地產(chǎn)業(yè)，「花東新車站運(yùn)動(dòng)」藉由鐵路電氣化及車站改建計(jì)畫，提升花東鐵路整體效能。

展覽策畫重點(diǎn)在於「花東新車站運(yùn)動(dòng)」所代表之綠色運(yùn)輸、綠色建築、及綠色旅遊三大未來趨勢(shì)；透過建築圖、模型、動(dòng)畫等方式呈現(xiàn)23個(gè)車站的未來樣貌，可使民眾清楚知道「花東新車站」並非將西部車站設(shè)計(jì)移置東部，而是期許每個(gè)車站設(shè)計(jì)都應(yīng)融入當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)風(fēng)貌，將花東地區(qū)老舊車站妝點(diǎn)嶄新的容顏，創(chuàng)造出為後山觀光加分的車站建築。

黃健庭聽取建築師在縣內(nèi)臺(tái)東、鹿野、關(guān)山、池上等火車站設(shè)計(jì)概念的說明，其中臺(tái)東火車站將讓候車大廳與站前廣場(chǎng)的空間營(yíng)造更連貫性，新設(shè)的半戶外棚架為呈現(xiàn)海洋文化的設(shè)計(jì)背景，以波浪型構(gòu)架為主題，同時(shí)呼應(yīng)既有的鋼構(gòu)廊道與卑南遊客中心的存在，使設(shè)施產(chǎn)生關(guān)連性，也就是特別設(shè)計(jì)了一條廊道，民眾下火車後不用出站，直接可以從廊道走到月形石柱和卑南文化遺址公園，以地方自然素材、原生植栽的配置，呼應(yīng)地方自然與人文的對(duì)話關(guān)係，產(chǎn)生臺(tái)東特有的多元文化及熱帶自然風(fēng)情，希望在今年底以前可以動(dòng)工，並於明年底花東鐵路電氣化完成時(shí)一起完工，另外，鹿野、關(guān)山及池上等車站，也是依照地方的特色進(jìn)行改造設(shè)計(jì)。

黃健庭在參觀後指出，臺(tái)東火車站啟用已經(jīng)10幾年，可以說是臺(tái)東的門面，也是臺(tái)東發(fā)展觀光重要的據(jù)點(diǎn)，希望藉由花東鐵路電氣化改建工程，將沿線的火車站功能提升，這次車站改造工程的範(fàn)圍涵蓋臺(tái)東縣內(nèi)池上、關(guān)山、瑞源、鹿野、山里和臺(tái)東等6個(gè)站，其中池上、關(guān)山和臺(tái)東有較大規(guī)模的改建。設(shè)計(jì)中除了講究建築美學(xué)，更要融入各地人文、歷史和自然的風(fēng)貌，讓每一個(gè)車站都呈現(xiàn)自己的特色，將在地城鄉(xiāng)風(fēng)貌突顯出來，例如池上站就是以稻米原鄉(xiāng)為設(shè)計(jì)。

臺(tái)東站的改變最大，將來會(huì)有更人性化的規(guī)劃，火車站的大廳前會(huì)有廣場(chǎng)，波浪型的頂棚為景觀加分，也會(huì)把現(xiàn)在常被人詬病的停車和交通動(dòng)線問題一併解決，更重要的是後站的設(shè)置，是我三年前參選縣長(zhǎng)時(shí)提出的政見，讓臺(tái)東站直接連結(jié)史前文化公園，成為國(guó)際上難得一見的考古遺址火車站，這項(xiàng)工程應(yīng)可在2012年底動(dòng)工，2013年底完工，2013年底花東鐵路電氣化完工時(shí)，臺(tái)東不但會(huì)有新鐵道、新車廂，還會(huì)有新車站。